Pagrindinės automobilių vairuotojų ligos

Nustatyta, kad vairuotojai, negaluojantys įvairiomis neurozės formomis, kurių pagrindiniai simptomai yra emocinis nepastovumas, depresija, pernelyg didelis jaudrumas; įkyrių minčių būsenos, nepasitikėjimas savo veiksmais, greitas nuovargis, negali vairuoti automobilio. Neurozės būsenos dažnai būna susijusios su vairuotojo pervargimo, konfliktais tarnyboje arba buityje, taip pat su sunkiausiomis darbo sąlygomis, kurios gali dar labiau pablogėti dėl intensyvaus eismo keliuose ir sudėtingų meteorologinių

Tyrimais nustatyta, ,kad vairuotojai dažniausiai serga šiomis ligomis: radikulitu, gripu, viršutinių kvėpavimo takų kataru, sunkiomis skrandžio ir žarnyno ligomis, angina, furunkulioze.

Sunkvežimių vairuotojų tarpe užregistruota palyginti daug širdies susirgimų.

Tarp priežasčių, dėl kurių vairuotojas praranda sąmonę vairuodamas, 1/5 jų dalis tenka širdies susirgimams ir ypač miokardo infarkto atvejams. Penkiais iš 14 atvejų priepuolis prasideda taip staigiai, kad vairuotojas nespėja sustabdyti automobilio, o trimis atvejais iš penkių transporto priemonės susiduria. Pavyzdžiui, dėl šios priežasties Jungtinėse Amerikos Valstijose (pagal anglų tyrinėtojo L. Normano apskaičiavimus) kasmet įvyksta apie 2000 eismo nelaimių, taigi apie 700 transporto priemonių susidūrimų. Tai sudaro 5-10 proc visų eismo nelaimių, kurios įvyko JAV dėl vairuotojų liguistos būklės. Numatyti miokardo infarktą neįmanoma, tačiau staigus vairuotojo kraujospūdžio padidėjimas yra pakankamas pagrindas uždrausti jam vairuoti automobilį ir nusiųsti jį stacionariniam tyrimui bei gydymui.

Nustatyta, kad 80 proc miokardo infarkto atvejų yra susiję arba su prieš tai pergyventa sunkia psichine trauma, arba su ilgalaike psichine ir fizine įtampa bei pervargimu. Daugeliu atvejų vairuotojo apkrovimo trukmė priklauso nuo jo paties, jeigu jis viršija nustatytą darbo laiko normą (178 per mėnesį), arba nuo vadovo, jeigu toji norma viršijama ar netolygiai paskirstoma per mėnesį.

Vienu ir kitu atveju žmogus pervargti, taip pat gali sutrikti širdies ir kraujagyslių darbas. Ypač pavojinga pervargti pagyvenusiems žmonėms, kurių aukštas kraujospūdis.

Kai aukštas kraujospūdis, L. Normano duomenimis, kyla didelis pavojus, kad eismo nelaimė įvyks netikėtai praradus sąmonę.

Reikia žinoti, kad, sergant tokiais „lengvais” susirgimais, kaip gripas, angina ir kiti, kurie daugeliu atvejų trunka ne ilgiau kaip 5-10 dienų, galima sirgti sunkiai, o persirgus gali kilti sunkių komplikacijų. Kai kurie vairuotojai mano, kad persirgti gripu negulint yra vos ne žygdarbis; jie pamiršta apie savo draugų sveikatą ir apie tai, kad sergantysis yra infekcijos šaltinis.

Gripo epidemijos metu ligos paplitimas tarp vairuotojų priklauso nuo jų darbo ypatumų. Pavyzdžiui, taksi vairuotojų darbo laiko nuostoliai 1,5 karto didesni negu sunkvežimių vairuotojų. Tai galima paaiškinti ta aplinkybe, kad taksi vairuotojai daugiau bendrauja su keleiviais, tarp kurių epidemijos metu yra sergančių gripu, t. y. infekcijos nešiotojų.

Pradinėje gripo stadijoje jaučiamas negalavimas, greitai pavargstama, labiau prakaituojama. Dažnai šiuos ankstyvuosius simptomus lydi galvos skausmas. Tuo laikotarpiu, kai vairuotojas dar nesijaučia ligoniu, labai susilpnėja jo dėmesys, pablogėja judesių reakcijos greitis, judesių koordinacija, su automobilio vairavimu susijusių judesių tikslumas ir greitis. Vairuotojas pervertina savo galimybes ir lengvai suklysta sudėtingomis eismo sąlygomis, o klaidos gali būti eismo nelaimės priežastis, kurios priveda prie automobilio supirkimo.

Šaltinis: fizinių pratimų reikšmė

Patiko? Pasidalink